loading...
فرافایل22
س بازدید : 16 پنجشنبه 24 بهمن 1398 نظرات (0)
پمپ-گریز-از-مرکز-طراحی-شده-در-سالیدورک-و-کتیا
پمپ گریز از مرکز طراحی شده در سالیدورک و کتیا
فرمت فایل دانلودی: .zip
فرمت فایل اصلی: stp
حجم فایل: 4014 کیلوبایت
قیمت: 5600 تومان

پمپ گریز از مرکز طراحی شده در سالیدورک و کتیا
قابل مشاهده در CATIA – SOLIDWORKS – NX – PRO
همراه فایل تک تک قطعات داخل فایل سه بعدی
آماده جهت رندرگیری

***
برای
سفارش هرنوع پروژه یا مدل دیگر یا تهیه نقشه از مدل ها با ذکر کد کاربری
تهیه کننده این فایل از طریق منوی سفارش فایل اقدام فرمایید.

دانلود فایل
پرداخت با کلیه کارتهای عضو شتاب امکان پذیر است.

س بازدید : 114 سه شنبه 18 آبان 1395 نظرات (0)
انواع سیستم های خنک کننده در اتومبیل در 27 اسلاید powerpoint ,فن اتومبیل, رادیاتور, سیستم خنک کننده ماشین, رادیاتور, مکانیک ی خودرو, فن و پروانه, پمپ

در این سیستم، برای خنك كردن موتور از لوله‌ها و مسیرهای تعبیه شده در موتور استفاده شده و مایع موردنظر دراین مسیرها گردش و جریان دارد براثر جریان مایع در طول مسیر، گرمای موتور جذب ‌شده و موتور خنك می‌شود بعد از اینكه مایع، گرمای موتور را جذب كرد و از موتور خارج شد، به رادیاتور یا مبدل انتقال حرارت وارد شده و بر اثر دمیدن هوا توسط فن و انتقال گرما به

دانلود انواع سیستم های خنک کننده در اتومبیل  در 27 اسلاید powerpoint	,فن اتومبیل, رادیاتور, سیستم خنک کننده ماشین, رادیاتور, مکانیک ی خودرو, فن و پروانه, پمپ

انواع سیستم های خنک کننده در اتومبیل  در 27 اسلاید powerpoint	فن اتومبیل رادیاتور سیستم خنک کننده ماشین رادیاتور مکانیک ی خودرو فن و پروانه پمپ
دسته بندی پاورپوینت
فرمت فایل pptx
حجم فایل 1185 کیلو بایت
تعداد صفحات فایل 21

در این سیستم، برای خنك كردن موتور از لوله‌ها و مسیرهای تعبیه شده در موتور استفاده شده و مایع موردنظر دراین مسیرها گردش و جریان دارد. براثر جریان مایع در طول مسیر، گرمای موتور جذب ‌شده و موتور خنك می‌شود. بعد از اینكه مایع، گرمای موتور را جذب كرد و از موتور خارج شد، به رادیاتور یا مبدل انتقال حرارت وارد شده و بر اثر دمیدن هوا توسط فن و انتقال گرما به هوای اطراف خنك می‌شود.

۱) نگه داشتن دمای اجزای موتور در دمایی که روغنکاری مؤثر در آن ممکن باشد.
۲) نگه داشتن دمای اجزای مختلف موتور در یک محدوده خاص به طوری که به سلامت قطعات موتور صدمه نزند

موتورهای بنزینی گرچه تا حدزیادی بهبود یافته‌ و اصلاح شده‌اند، اما هنوز بازده بالایی برای تبدیل انرژی شیمیایی به توان مكانیكی ندارند. بیشترین میزان انرژی موجود در بنزین (شاید 70درصد) به گرما تبدیل می‌شود و مهم‌ترین وظیفه سیستم خنك‌كاری خودرو، مراقبت و استفاده صحیح از گرمای ایجاد شده است.

دانلود انواع سیستم های خنک کننده در اتومبیل  در 27 اسلاید powerpoint	,فن اتومبیل, رادیاتور, سیستم خنک کننده ماشین, رادیاتور, مکانیک ی خودرو, فن و پروانه, پمپ

اطلاعات کاربری
  • فراموشی رمز عبور؟
  • آمار سایت
  • کل مطالب : 5017
  • کل نظرات : 26
  • افراد آنلاین : 29
  • تعداد اعضا : 0
  • آی پی امروز : 63
  • آی پی دیروز : 166
  • بازدید امروز : 110
  • باردید دیروز : 359
  • گوگل امروز : 0
  • گوگل دیروز : 0
  • بازدید هفته : 7,497
  • بازدید ماه : 19,228
  • بازدید سال : 110,485
  • بازدید کلی : 1,075,718
  • کدهای اختصاصی