پروپوزال ساماندهی معابر جدید با الگو پذیری از معابر بافت قدیم

هرگونه استفاده برای نمره و یا ارائه مستقیم به استاد مورد تایید ما نمی باشد و شرعا و اخلاقا کار درستی نمی باشد لطفا از این پروژه برای آموزش و نمونه تحقیق استفاده شود.

این فایل توسط گروه مهندسین برتر(فایل یار) نگارش شده است و فروش بدون اجازه گروه شرعا حرام و قابل پیگیری حقوقی می باشد!

بیان مسأله (تشریح ابعاد، حدود مسأله، معرفی دقیق مسأله، بیان جنبه‌های مجهول و مبهم و متغیرهای مربوط به پرسش‌‌های تحقیق، منظور تحقیق)

 در یک بررسی اجمالی از وضعیت بافت معابر شهری، می بینیم که طی دو دهه اخیر و با سرعت شگفت انگیزی، بافت وسیع و نوین شهری، پیرامون بافت معابر قدیمی در حال شکل گیری است، ترکیب کلی این معابر، حالتی دوگانه به خود گرفته است. در یک سو معابر جدید شهری با خیابان های پهن و عریض،در طرف مقابل بافت قدیمی معابر شهرها با هزاران مشکل و معضل برای حفظ و نگهداری. سامان یافتگی فضائی در شهرهای توسعه یافته ، نتیجه الگوپذیری هماهنگ معابر جدید( با بافت های معابر قدیم) شهردر سامانه کارکردی هدفمند و هم جهت است . برعکس چنانچه با برنامه ریزی تعامل و سازگاری معابر قدیم و جدید به سامان نگردد ، بروز شرایط پارادوکسیکال بین معابرها، محتمل و کارکرد هدفمند معابر شهری دچار فروماندگی و اخلال می گردد.

 اهمیت ساماندهی شبکه گذرگاهی و معابر از یک سو به دلیل این که در بافت کلی شهر تأثیر مستقیم دارد و از سویی کم و کیف دسترسی به سایر خدمات را نیز مشخص می نمایند، بر هیچ یک از برنامه ریزان شهری پوشیده نیست . آنچه مسلم است بایستی همراه با توسعه بافت قدیم معابر شهر،تعداد و درصد شبکه گذرگاهی جدید نیز افزایش یابد تا از این طریق شبکه معابر موجود بتواند پاسخگوی نیازهای جدید و خصوصاً تراکم بالای ترافیکی باشد . در این میان منطقه هشت شهر تهران به دلیل دارا بودن جمعیت و تراکم نسبتاً بالا و همچنین بافتی چندگانه نمونه بسیار مناسبی جهت این تحقیق است . در این تحقیق سعی شده تا از طریق مطالعات میدانی و با استفاده از سیستم به بررسی وضعیت موجود شبکه معابر در سطح منطقه و محلات آن  اطلاعات جغرافیایی پرداخته می  شود و به علل نارسایی و مشکلات موجود خصوصاً در محلات غربی منطقه و ارائه راهکارهای مناسب در این راستا اشاره گردد . مهم ترین علت نارسایی و مشکلات مربوط به معابر ناشی از عدم تکامل و تغییر معابر با توجه به الگوپذیری بافت قدیم ،متناسب با رشد و توسعه کالبد شهری است .

روش تحقیق

 روش تحقیق در این تحقیق به شیوه تحلیلی – کاربردی است . در این تحقیق در ابتدا اطلاعات اولیه از طریق مطالعات میدانی و مشاهده بدست آمد و این اطلاعات به همراه اطلاعات کتابخانه ای تکمیل گردید . مطالعات میدانی نیز شامل شمارش وسایل نقلیه در هر پانزده دقیقه (در سه نوبت صبح، ظهر و عصر ) و همچنین اندازه گیری عرض معابر درجه یک، دو و محله ای اصلی می گردد . در مرحله بعد مورد استفاده قرار گرفت و از این طریق حجم ترافیک (GIS) اطلاعات بدست آمده به عنوان داده های خام در سیستم عبوری در هر معبر مشخص گردید . همچنین معابر بر اساس ویژگی های کالبدی، عرض و حجم ترافیک عبوری که برای طبقه (GIS) آنها تعریف گردیده است (بر اساس معیارهای مشخص شده توسط وزارت مسکن و شهرسازی ) توسط بندی گردید . همچنین نقشه های مورد نیاز در مقیاس های مختلف 1:2000 و 1:10000 از مرکز آمار ایران (نقشه بلوک های آماری ) و مرکز اطلاعات جغرافیایی شهر تهران تهیه گردید و در پایان پس از انجام مراحل تجزیه و تحلیل و ترکیب لایه های مختلف اطلاعاتی به صورت نقشه ها و نمودارهای نهایی آماده و ارائه گردید.

آرشیو ایمیل های ما به چه درد شما میخوره؟ افراد زیادی در دنیای مجازی وجود دارند که محصولی برای فروش دارند و به دنبال راهی برای تبلیغات آن محصول میگردند

بدون تردید ارسال ایمیل تبلیغاتی انبوه میتواند بهترین گزینه برای گسترش کسب و کارتان باشد. و اگر شما هم مثل هزاران نفر دیگر تصمیم به استفاده از این راه تبلیغاتی موثر گرفتید میتوانید ارسال ایمیل های تبلیغاتیتان را به سایتهایی که 

این خدمات را ارائه میدهند واگذار کنید یا با نرم افزارهای ارسال ایمیل های تبلیغاتی خودتان اقدام به ارسال ایمیل کن

پیشنهاد ما به شما خرید این بسته ایمیل فعال میباشد